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在中国汽车流通协会副秘书长罗磊看来,二手车电商平台在业内是较为庞大的机构,头部企业有成千上万的员工,即便是正常经营,成本也颇高,特别是疫情期间几乎没有收入,企业的经营压力自然会更大。对于尚处于亏损状态的电商平台而言,调整转型是必要的,包括经营结构、业务模式、人员架构等方面的调整。

责任编辑:白仲平上海莱士高估值“控盘”硬爆破 控股股东质押29亿股中国经济网北京12月7日讯停牌超过9个月的上海莱士(002252.SZ)今日复牌一字跌停。截至午间收盘,上海莱士报17.57元,跌幅9.99%,成交额1756.82万元,换手率0.02%。

就此事,罗马仕委托的公关公司1日晚向澎湃新闻回复称,31日晚,罗马仕方面已派相关人员前往佛山与赵丽面谈协商、解决此事。涉事产品在与用户确认后将送第三方检测。公司对于赵丽提出的赔偿,“先行配合解决”。赵丽告诉澎湃新闻,今年3月底,她在某电商平台“romoss旗舰店”花费49元购买了这款10000毫安的便携式充电宝。她称,事故发生前,充电宝未进过水,在此前使用中也没出现异常情况。

当然,从时机来看,眼下A股市场以及个股股价表现都不佳,国资此时进场或出手买壳,或通过股权转让参股,或取得控制权,有利于其以较低资金成本收购到优质上市公司。在获得民营上市公司控制权后,日后国企可将民企作为资本运作平台,把旗下优质资产证券化,并为国企对上下游产业进行延伸提供资本支持。

近几年来,二手车电商信息不透明等问题依然存在。早在2016年,二手车电商交易平台车易拍就曾被央视3·15晚会曝光,该平台号称“透明”、“无差价”,但车易拍却设计了两套后台。也就是说,买家和卖家的入口不同,他们所看到的竞拍价格就有所差距,这两个不同的价格由车易拍的工作人员在后台操作实现。而在北京3·15晚会上,某企业也曾因出售调表车上榜。

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